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“极星将不再是一个电动车公司，而是一家拥有多个智能终端的科技公司，包括汽车、手机等等。”——星纪魅族董事长沈子瑜在接受采访时对合资公司的未来做了展望。
北京时间2023年6月19日，极星（Polestar）汽车与星纪魅族集团在上海举行战略合作签约仪式，双方共同宣布将成立合资公司（分别持股49%和51%），进军车载智能系统、整车设计开发等领域，新的合资公司也将成为极星汽车在我国唯一授权的销售与服务实体。
作为吉利系的子公司，极星和魅族的联手可谓水到渠成：魅族希望从车型设计的底层架构就开始参与，真正实现自主造车；而极星也迫切需要一个新的突破点来改变多年来在新能源汽车市场不温不火的表现。此前，吉利看中了魅族的智能生态，将魅族招入麾下（成立为如今的星纪魅族）。今年，首款搭载魅族Flyme Auto车载人机系统的吉利系汽车领克08亮相上海车展，并将于年内上市，成为魅族在造车界的首秀。
极星汽车作为吉利沃尔沃联手打造的豪华电动车品牌，在国内愈发内卷的新能源汽车市场却表现平平。2021年，极星汽车在国内销量仅为2048辆，仅占全球总销量的7%，在第二大汽车消费市场交出这样的成绩单显然不能让母公司满意。因此，极星汽车也希望在智能化、数字化领域加大自己的投入，通过魅族的技术储备来提升自己的车机系统水平，打造一款真正融合手机和汽车两个终端的新时代产品。
Polestar 2最低售价：29.98万起图片参数配置询底价懂车分4.02懂车实测空间·性能等车友圈1.6万车友热议二手车13.20万起 | 64辆本次合作，新的合资公司将在已有的Flyme Auto基础上开发极星汽车的操作系统，首款搭载Flyme Auto Core技术的车型将是已经在上海车展上发布的轿跑SUV极星4，有望于今年年内实现交付。而未来魅族手机上也将融合更多的车载智能功能，将手机打造成为专属的车辆入口。
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